冰岛属于海洋性气候，冬天其实并不太冷，Foxette全程经历过的最低温度，是在冰岛东部山区接近-9°C，其余基本在零度以上，最热的时候4-5°C，体感上比上海的7-8°C还要暖和。不过Foxette比较抗冻，冬天上海基本是衬衫＋外衣，也从来不穿秋裤之类的东西，大家可以根据自己的情况适当保暖，晚上出去或者趴在雪堆里拍照那可是很冷的，这次Foxette带了一些暖宝宝，尤其是暖手的特别有用，避免手指冻僵了不灵活。
机票
机票一般提前3个月购买，Foxette主要在天巡上查询机票价格，网站的搜索筛选功能比较出色， 也可以安装APP，APP上的搜索选项略少，推荐使用网站页面。
这次Foxette买到的机票是去程法航AF111+冰岛航空FI543（巴黎转机7小时），回程冰岛航空FI500＋荷兰皇家航空KL895（阿姆斯特丹转机5小时）。6200/人，自觉价格还不错。
整个机票安排上，去程出发红眼航班，转机时间略长，到达时间15:30非常好。回程时间早晨7:40 略早，转机时间适当。转机时间最少要安排3小时，避免前段航班延误造成时间紧张，尤其是戴高乐机场，转机安检都比较复杂，最好在第一程时全部打印好登机牌，否则需要在转机时打印。
戴高乐机场需要从2号航站楼转往1号航站楼，有免费班车，如果转机时间紧张务必提前在戴高乐机场官网查询。
道路情况
冰岛自驾必备网站road.is实时刷新路况情况，网站上各种颜色下有说明，Foxette这次开过的路也算是恶劣了，风雪交加，积雪深度超过车子底盘＋上山下山盘山路，自驾经验值get 100点~~
环岛驾驶要么顺时针要么逆时针，本次Foxette选择逆时针道路，先游南岸冰河湖等重点，再往东，北上到米湖、阿库雷里最后到斯奈山半岛后回雷克雅未克。
环岛公路为1号公路，冰岛公路体系基本上一号公里为主干道，2位数字的公路为支路，3位数字的公路作为辅路，显而易见的是1号公路质量最佳，2位数公路次之，3位数公路主要联系山区等。各类道路的优先级不同，一旦大雪，首先得到保障的是1号公路，而3位数的公路将最后得到清理。
道路网站只能准实时更新路面情况，Foxette就遇到开到半路发现路已经变红了（Impassable），但也只能硬着头皮继续开。还有在前往Egilsdir的路上，哪怕是1号公路，也已经积雪到无法通行了，而官网上依然仅仅是蓝色（Slippery）。
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